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這個月，神舟12號將登上太空，這也是2016年神舟11號發(fā)射之后，時隔5年，中國再次進(jìn)行載人航天任務(wù)，接下來神舟13號、神舟14號、神舟15號也將陸續(xù)上天。低溫干化機多少錢污泥
神舟飛船外形結(jié)構(gòu)大同小異，皆為三艙布局，分別是推進(jìn)服務(wù)艙、返回艙、軌道艙，飛船長9米、返回艙直徑2.4米，發(fā)射質(zhì)量約8噸，額定載員3人，同時還有額外300公斤上行與50公斤下行貨物運輸能力。
神舟12號的3名宇航員目前也被媒體曝光，分別是聶海勝、鄧清明、葉光富，當(dāng)3位宇航員到達(dá)天和核心艙后，將會在空間站駐留長達(dá)3個月時間，在這3個月里，宇航員主要擔(dān)任艙外艙內(nèi)維修維護(hù)，設(shè)備更換、對設(shè)備進(jìn)行組裝和調(diào)試等一系列活動，任務(wù)非常艱巨。
中國目前已經(jīng)有三批宇航員，分別是1997年、2010年、疊螺機2020年選定，神舟12號到神舟15號在中國空間站建設(shè)任務(wù)中具有至關(guān)重要的作用，所以4次神舟載人飛船航天員乘組將由批有飛行經(jīng)驗的航天員擔(dān)任指令長，批未有飛行經(jīng)驗的航天員以及第二批航天員為協(xié)助員。第三批航天員則主要承擔(dān)2022年后天宮空間站運營階段任務(wù)。
我國批航天員一共有14位，有8位曾經(jīng)執(zhí)行過航天任務(wù)，分別是：楊利偉、低溫干化機多少錢費俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光。目前批航天員共退役5位，分別是李慶龍、吳杰、陳全、潘占春、趙傳東，還有9位在役，除了以上八位執(zhí)行過太空任務(wù)的宇航員外，還有一個是還沒有執(zhí)行過太空任務(wù)的鄧清明。
而第二批共有7人，分別是陳冬、蔡旭哲、葉光富、湯鴻波 、張陸 、低溫干化劉洋、王亞平。其中陳冬、低溫干化機多少錢劉洋、王亞平三人已經(jīng)執(zhí)行過航天任務(wù)。
按照這個選拔原則，16選3，神舟12號宇航員終選定了這3人。聶海勝是中國航天老將了，這已經(jīng)是他第3次登上太空，葉光富則于2010年入選第二批航天員。
而鄧清明作為中國批宇航員，今年54歲的他，已經(jīng)當(dāng)了24年的備份宇航員。
1966年3月16日，鄧清明出生于江西省宜黃縣東陂鄉(xiāng)一個農(nóng)村家庭，高中后一個學(xué)期，在父母的鼓勵下，鄧清明抱著試試看的想法報了空軍招飛，沒想到竟然一路順利通過了各項體檢和考試，成為了一名飛行學(xué)員。
1996年，載人航天工程在空軍進(jìn)行首批航天員選拔。經(jīng)過全面考核，1998年1月5日，臥式離心機和疊螺機鄧清明和其他13名戰(zhàn)友一起，成為中國人民解放軍航天員大隊首批航天員，
從神舟5號到神舟11號，鄧清明三次入選載人飛行任務(wù)備份梯隊，這也意味著他要進(jìn)行相同的訓(xùn)練，卻不一定能夠登上太空。
每一名航天員在“飛上太空”前，都需要經(jīng)歷30多門基礎(chǔ)理論知識、8大類140多個專業(yè)科目的嚴(yán)苛訓(xùn)練，這被航天員們稱為“登天的階梯”。
超重耐力訓(xùn)練，飛行員僅需承受5倍的重力加速度3秒，而航天員卻要在高速旋轉(zhuǎn)的離心機里承受40秒的8倍重力加速度，相當(dāng)于8個自己的重量壓在身上，每次訓(xùn)練都會造成航天員面部肌肉嚴(yán)重變形，呼吸異常困難。模擬失重訓(xùn)練，要求航天員身著160多公斤的水下訓(xùn)練服，持續(xù)訓(xùn)練3、4個小時。每次訓(xùn)練下來體重都會減輕4、5斤，吃飯時常常連筷子都拿不住。
飛行程序訓(xùn)練， 要求航天員熟記9大本、上百萬字的飛行手冊，上千條指令、數(shù)百項操作每個人閉上眼睛都能精準(zhǔn)無誤地全流程操作。頭低位臥床訓(xùn)練，低溫干化要求航天員連續(xù)5天保持負(fù)6度臥姿，頭低腳高、臉部充血、鼻塞頭痛、胸悶失眠，同時還要訓(xùn)練進(jìn)食飲水、清潔個人衛(wèi)生。
鄧清明每次都完成了和主份同樣標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練任務(wù)，卻一再與飛天失之交臂，這對他的打擊非常大。
他甚至開始覺得，無法飛天是因為自己不稱職。低溫干化但航天任務(wù)卻沒有給航天員們太多時間整理負(fù)面情緒。每次任務(wù)成功后，鄧清明都必須在短時間內(nèi)給自己“歸零”，拋開過去，放空自己，以從零開始的心態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，繼續(xù)投入訓(xùn)練。低溫干化機多少錢
其次多次入選備份梯隊，也是對鄧清明的一種認(rèn)可，每一次載人航天任務(wù)的任務(wù)，都是主份和備份共同完成了這次任務(wù)。載人航天工程是一項宏大的系統(tǒng)工程，每次載人飛行，有超過10萬名的技術(shù)人員用齒輪咬合般的團結(jié)協(xié)作，托舉起英雄飛天。
這無數(shù)個“鄧清明”，干驚天動地事，做隱姓埋名人，雖未請纓披甲，已是鞠躬盡瘁。疊螺機他們懷揣星辰大海，托舉著龍的軌跡直上浩瀚蒼穹。他們，仍在路上。
24年間，7000多個日日夜夜，疊螺機他用不間斷的訓(xùn)練，踐行著這份誓言。盡管等待過無數(shù)日夜，經(jīng)歷過手術(shù)的苦楚，但他從未沉湎失落，依然堅持“寧可備而不用、決不用而無備”，只為有一天，烘干機廠臥式離心機和實現(xiàn)渴望已久的“飛天夢”。
星空很遠(yuǎn)，夢想很近。在鄧清明的身上，是每一個航天人的精神。神舟12號任務(wù)，將是鄧清明***站在聚光燈下，希望他可以創(chuàng)造佳績。
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